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天橋區(qū)濟(jì)南壓力機(jī)搬運(yùn)_首選山東重聯(lián)起重_濟(jì)南壓力機(jī)搬運(yùn)就位 ：

手動(dòng)托盤(pán)車(chē)與電動(dòng)托盤(pán)車(chē)的介紹

手動(dòng)托盤(pán)車(chē)的特點(diǎn)，小巧靈活的體型使手動(dòng)托盤(pán)車(chē)幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作，當(dāng)搬運(yùn)2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力，所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè)，尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來(lái)的物流各環(huán)節(jié)中，手動(dòng)托盤(pán)車(chē)也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車(chē)上都配備一輛手動(dòng)托盤(pán)車(chē)，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場(chǎng)地限制。

電動(dòng)托盤(pán)車(chē)的特點(diǎn)，當(dāng)平面搬運(yùn)距離在30米左右時(shí)，電動(dòng)托盤(pán)車(chē)無(wú)疑是佳選擇，行駛速度通過(guò)手柄上的無(wú)極變速開(kāi)關(guān)控制，跟隨操作人員步行速度的快慢，在降低人員疲勞度的同時(shí)，保證了操作的安全性。如主要搬運(yùn)路線距離在30米以上至70米左右時(shí)，可以采用帶折疊式踏板的電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，駕駛員站立駕駛，大速度可提高近60%。

2.7作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況，濟(jì)南大型壓力機(jī)搬運(yùn)，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)；

2.8進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)駕駛室內(nèi)不許有人，吊物不得從駕駛室上方通過(guò)；

2.9兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，濟(jì)南壓力機(jī)搬運(yùn)就位，性能應(yīng)相近，單獨(dú)荷載不得超過(guò)額定起重量的80%；

2.10輪胎起重機(jī)需要短距離帶載行走時(shí)，途經(jīng)的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，荷載必須符合使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，吊物離地高度不得超過(guò)50厘米，并必須緩慢行使。嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。

2.11行駛前，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口和不平道路時(shí)，必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，天橋區(qū)濟(jì)南壓力機(jī)搬運(yùn)，倒車(chē)時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)；

2.12行駛時(shí)，在底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件；

2.13起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，濟(jì)南壓力機(jī)搬運(yùn)移位，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)敷設(shè)木板保護(hù)，通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎；

2.14作業(yè)后，伸縮式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖。